Смотать пробег? Проще простого!
Нет ничего более загадочного в б/у автомобиле, чем попытка узнать его истинный пробег.
В наше время, не надо каких-то особенных усилий, чтобы, что называется «смотать» пробег во многих сервисах, предлагающих эти услуги, за довольно скромные деньги.
Они только лишь скорректируют сумму, в зависимости от ваших запросов, проблемности при выполнении этой операции, и уже «набежавшего» пробега.
И вот, уже «старушка» на глазах преображается, сбрасывает годы намотанных километров расстояний, её цена растёт в глазах будущего покупателя и нынешнего продавца.
Что самое приятное для таких манипуляторов, закон не думает их карать за такие косметические операции. Красота!
Кручу-верчу, обмануть хочу
«Всё плохо?!» — воскликнете вы. Да, всё плохо. Пробег скручивали во все времена — от гаражных способов на коленке и мерное жужжание дрели, вращающей счётчик в обратную сторону, до современного вмешательства с помощью ЭВМ с целью перепрошивки, до банальных «потерь» ключей, в которых находятся резервные блоки памяти.
Да и скрыть следы вмешательства, товарищи занимающиеся этим делом, могут и успешно применяют, так что официальный дилер не гарантирует вам со своими модными сканерами и стендами, что он сможет распознать скрутку одометра.
В большинстве случаев это сделать просто невозможно, т.к. пробег записан только в панели приборов. Потому то и попадают горе-покупатели на эту удочку не добросовестных продавцов.
В чем опасность смотанного пробега?
Следует понимать, что главной проблемой, которой становится скрутка пробега для покупателя, будет не повышенная или подозрительная цена, которую придётся выложить за автомобиль, а невозможность провести качественное и требуемое техобслуживание в силу её пройденного расстояния.
Проще говоря, для многих расходников надо производить замену каждые -дцать и -сот тысяч километров, а многие более важные узлы, так же имеют выработку, прямо зависящую от пройденного расстояния — коробки передач, помпа, ремень ГРМ и прочие и прочая…
Что уж тут говорить, если сладострастные уста продавца заверяют вас, что машина не требует вложений, сел и поехал. Далеко ли уедете?
И как последствие обмана может стать: порванный ремень грм с погнутыми клапанами — от 15 до 100 тысяч рублей, прогоревшие клапана — 10 50 тысяч рублей, преждевременная замена деталей подвески, необходимость ремонта двигателя.
Всего этого можно избежать, если просчитать риски и определить реальный пробег б/у автомобиля.
Что хочешь, то и думай
Таким образом, не всегда радостному покупателю приходит в голову, что внезапно только что радовавшая его машина, внезапно сыпется на глазах, а он вынужден вкладывать в неё свои кровные денежки, не ведая, что пробег на его одометре в сто тысяч километров, на самом деле скручен в два раза, что для автомобиля выражается в истощении его собственного ресурса в две трети от нового.
Для покупателя цифры пробега — это плацебо, которое даёт эффект чисто психологический, а для продавца — это реальная прибыль. Ну и для множества автосервисов в дальнейшем, посещенных этим покупателем, тоже. А может оказаться всё ещё и хуже.
Наличие книги с отметками о сервисе от официалов не гарантия того, что все верно и честно. Работники автосалонов зачастую продают сервисные книжки, ставят в них отметки за умеренную плату. По этому верить никому нельзя.
Выход для покупателя есть!
«Ну и что делать то, короче?» — спросите нетерпеливый вы. А вот что: качественный и детальный осмотр автомобиля, для которого количество накрученных всеми правдами и неправдами цифр может быть только ориентиром в океане достоинств и недостатков выбранного вами автомобиля.
Проверять надо все, спрашивать и прислушиваться ко всему: от состояния установленных и выкинутых шин, системы тормозов, кузова, подвески, выхлопа, работы и износа двигателя и даже документов, подтверждающих работы с автомобилем, если таковые сохранились.
Не следует и брезговать компьютерной диагностикой и её средств.
Мы скажем точно: качественно осмотреть и проверить пробег авто может только человек который знает данную модель, на «ТЫ» общается с автомобилем, и имеет качественное техническое образование.
Наш Вам совет, проверяйте авто перед покупкой, а не после!
Как вы видите из этого видео смотать пробег очень не сложно, а легко ли будет новому владельцу?
